5月 19日 (资料图)	车市晚闻
	崔东树：全国乘用车市场4月末库存323万辆、库存可支撑49天； 传蔚来参投核聚变技术创企Neo Fusion 投资9.95亿元； 法拉第未来FF 91车型合规认证工作仍在进行； 现代汽车及起亚同意支付2亿美元和解美国汽车盗窃案； 国轩高科发布能量密度190Wh/kg磷酸锰铁锂电池预计2024年量产； 韩国LG新能源入股澳洲锂矿公司。

重点关注

崔东树：全国乘用车市场4月末库存323万辆、库存可支撑49天

据乘联会秘书长崔东树发文称，因今年春节属本世纪最早，在预期刺激政策带来的观望、促销战进一步助长观望情绪等综合因素的影响下，1-4月累计零售592万辆，同比下降1％。受促销混乱带来的观望气氛影响，4月乘用车市场零售达到163万辆，4月零售走势好于预期。

由于保增长的需要，3月生产较高，4月生产大幅降低，但4月国内燃油车车市回稳较慢，导致4月末的厂家和经销商库存下降到323万辆，测算库存可支撑未来零售49天，库存状态大幅改善。（消息来源：金融界）

主机厂

传蔚来参投核聚变技术创企Neo Fusion投资9.95亿元

据直接知情人士说法和公司文件，蔚来已投资一家开发核聚变技术的初创公司。消息人士称，新成立的公司Neo Fusion目标20年内将可控核聚变用于全球商业用途。根据路透社看到的公司注册文件，Neo Fusion的注册资本为50亿元人民币，其中蔚来投资9.95亿元人民币、持股19.9%，蔚来资本投资5.05亿元人民币、持股10.1%。（消息来源：界面新闻）

法拉第未来FF 91车型合规认证工作仍在进行

据法拉第未来披露，其首款豪华电动汽车产品FF 91的合规认证工作正在按计划进行。大部分的FMVSS测试已经成功完成。难度最高的碰撞科目已经进行并成功通过了所有这些测试科目，其中包括车辆正面、侧向和后面的碰撞测试。（消息来源：界面新闻）

现代汽车及起亚同意支付2亿美元和解美国汽车盗窃案

现代汽车和起亚同意就其车盗窃猖獗的消费者集体诉讼达成2亿美元的和解协议。车主方面律师称，这一和解协议涵盖了约900万美国车主，其中1.45亿美元用于赔偿汽车被盗消费者的损失。和解协议涵盖了2011-2022款现代或起亚车型的车主，这些车型配备传统的“插入转动式”钥匙点火系统。（消息来源：界面新闻）

行业关注

国轩高科发布能量密度190Wh/kg磷酸锰铁锂电池预计2024年量产

据报道，国轩高科发布LMFP体系的L600启晨电芯及电池包，续航可达1000公里，预计在2024年量产。据公司负责人介绍，启晨L600LMFP电芯实现系统能量密度190Wh/kg，以及240Wh/kg的质量能量密度，常温循环4000圈，高温循环1800圈，可实现18分钟的快充，并通过安全测试。（消息来源：财经网）

韩国LG新能源入股澳洲锂矿公司

韩国电池巨头LG新能源（LGES）周五表示，已与澳大利亚锂开发商绿色技术材料有限公司（Green Tech Metals Ltd．）签署了一项投资协议，以加强电动汽车电池中使用的关键矿物的采购。根据协议，LG新能源将收购这家澳大利亚公司约7.89%的股份，并在未来五年内获得其锂精矿年产量的25%。

锂精矿是电动汽车电池供应链中的关键矿物，被用作提取氢氧化锂的原料，氢氧化锂是用于制造决定电动汽车电池功率的正极材料的锂产品之一。LG新能源表示，两家公司同意建立长期合作伙伴关系。（消息来源：环球市场播报）