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文：懂车帝原创 许博

[懂车帝原创 产品] 日前，有海外媒体曝光了本田座椅减振系统的专利图。该系统是在座椅与车身之间增加了带有减振作用的支架，能够在车辆遇到碰撞或颠簸时，减小通过座椅传递给车内人员的冲击力，以提高座椅的舒适性和安全性。

本田座椅减振系统专利图

从专利图中可以看出，本田申请的这套座椅减振系统专利，是在座椅与车身安装孔位之间加装了一种带有缓冲、吸能作用的减振支架，当车辆遭遇碰撞时，这种支架能够吸收大量的冲击力，以减小对车内人员的脊椎、颈椎等部位造成的影响，提升安全性。

而在本田的专利描述中，还提到了这种座椅减振系统适用的场景不仅限于在车辆遇到碰撞的情况，同时还适用于颠簸、起伏较多的路况，如岩石、坑洼频现的非铺装路面等，座椅减振支架能够为车内人员提供更好的缓冲作用，以提升乘坐舒适性。

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据外媒推测，如果这项专利进入到量产阶段，很可能将应用到如全新一代本田Pilot TrailSport这类具有一定越野属性的产品中，以为驾乘者提供更好的座椅舒适性和安全性，不过预计要在顶配车型上才会搭载这样的座椅减振系统。